Rowery » Uncategorized http://rowery.edublogs.org Just another Edublogs.org weblog Fri, 21 Dec 2007 09:36:06 +0000 http://wordpress.org/?v=2.8.2 en hourly 1 Endurotuning – cholewa mój rower jest za ciężki http://rowery.edublogs.org/2007/12/21/endurotuning-cholewa-moj-rower-jest-za-ciezki/ http://rowery.edublogs.org/2007/12/21/endurotuning-cholewa-moj-rower-jest-za-ciezki/#comments Fri, 21 Dec 2007 09:36:06 +0000 http://rowery.edublogs.org/2007/12/21/endurotuning-cholewa-moj-rower-jest-za-ciezki/ Reklama : sklep rowerowy rowery

TYTANOWE SPRĘŻYNY

Obok wymiany tłumika innym rozwiązaniem jest wymiana sprężyny ze stalowej na tytanową. Paradoks polega na tym, że wcale nie musi być to rozwiązanie tańsze, ani łatwiejsze. Zastosowanie sprężyny Ti to oszczędność od 150g w górę. Dobre i to. Problemem jednak stają się koszty i ograniczony dostęp do tego typu sprężyn. Na wydatek rzędu 650-850pln na raptem kilka zwojów ze szlachetnego kruszcu nie każdego stać i nie każdemu wydaje się to “dilem” wartym realizacji. Tutaj niestety koszt stu gram oszczędności to około 300-400pln. Trafiając okazję w serwisach aukcyjnych, można ten współczynnik obnizyć, realnie patrząc trudniej jest jednak trafić na odpowiednich parametrów sprężynę na aukcjach.

foto

 

  • Przykładowa oszczędność przy zastosowaniu sprężyny tytanowej dla 5th Element5th Element (spręż.stal.) 2002 937 g 216 mm/2.5″/325
    5th Element (spręz.Ti) 2002 790 g 216mm/2.5″/325

    Powyższe przykłady to jedynie próba unaocznienia kilku opcji i możliwości obniżania masy poprzez manewry z tłumikami i sprężynami. Każdy sam według własnej skali odniesienia może ocenić czy koszty ponoszone podczas takich operacji są współmierne do efektów – jedni powiedzą owszem, inni stukną się w czoło ;) Zależy od punktu siedzenia i grubości portfela, a czasem zwyczajnie upolowania dobrej okazji.

    źródlo : http://www.rower.com/archiwum.php?art=3247

    • ]]>     http://rowery.edublogs.org/2007/12/21/endurotuning-cholewa-moj-rower-jest-za-ciezki/feed/ 0